BOOTE EXCLUSIV 4/21 Juli-August BOOTE EXCLUSIV 4/21 Juli-August BOOTE EXCLUSIV 4/21 Juli-August

BOOTE EXCLUSIV 4/21 Juli-August

  • Martin Hager
 • Publiziert vor 6 Monaten

Liebe Leser, Endlich – nach knapp zwei Jahren können wir Ihnen wieder eine Segelyacht auf unserem Titel präsentieren! Und was für eine! Den Bau des 34 Meter langen Solaris-Flaggschiffs „CeFeA“ verfolgten wir gespannt über mehrere Jahre – von den ersten 3-D-Zeichnungen bis zur Ablieferung Anfang dieses Jahres.

Guillaume Plisson BOOTE EXCLUSIV 4/21 Juli-August

Warum die Karbon-Slup neue Volumenstandards für Maxis setzt und weshalb sich „CeFeA“ -Eigner Marc Giorgetti für einen sportlichen Riss des argentinischen Designers Javier Soto Acebal entschied, verraten wir Ihnen in einem ausführlichen Yachtporträt.

Das Design von Motoryachten hat sich in den letzten Jahren gravierend verändert. Wir erhalten Kommentare von Lesern, die bedauern, dass der kantig-maskuline Explorer-Trend beängstigende Ausmaße annimmt und die Vielfalt des Marktes ruiniert. Umso schöner ist es, dass wir mit dem 56 Meter langen Turquoise-Bau „Blue II“ einen Eisklasse-Explorer im Detail vorstellen, der dank gelungener Linien von Andre Hoek eher nostalgisch anmutet.

Mit dem zweiten Teil unserer „Yachtgeschichte“ -Miniserie haben wir ein wahres Highlight für Yacht-Afficionados im Magazin. Unsere Herausgeberin Marianne Nissen setzt ihren geschichtlichen Rückblick fort und beleuchtet gewohnt unterhaltsam die beispiellose Entwicklung des Yachtings von der Nachkriegszeit bis zur Jahrtausendwende.

Viel Spaß mit der Lektüre!

BOOTE EXCLUSIV 4/21 Juli/August

9 Bilder

BOOTE EXCLUSIV 4/21 Juli-August

Ab dem 30. Juni liegt BOOTE EXCLUSIV 4/2021 im gut sortierten Zeitschriften-Handel. Falls nicht, bestellen Sie die aktuelle oder verpasste Ausgaben ganz komfortabel und deutschlandweit versandkostenfrei hier im Online-Shop.

Das sind die Themen in BOOTE EXCLUSIV 4/21:

Design
Trocken abtauchen: mit „Hydrosphere“ in Nemos Welt hinabsteigen.

Technik
Grüne Realität: Lürssen arbeitet an Brennstoffzelle für den Yachteinsatz.

Interview
Marktanalyse: Camper & Nicholsons’ CEO Paolo Casani im Gespräch.

Regatta I
Starkes Signal: Die Regate di Primavera wurde erfolgreich neu aufgelegt.

Regatta II
Perfektes Timing: Die Rolex Capri Sailing Week zog die Maxi-Szene an.

„Blue II“
Klassik-Explorer: Turquoise Yachts baute nach Vorbild eines Bojenlegers.

Nauta Design
Mailänder Moderne: das vielseitige Designteam im Studio-Porträt.

„Cefea“
Mehr Raum: Solaris Yachts lieferte eine 34-Meter-Maxi zum Träumen.

Yachtgeschichte
Beispiellose Entwicklung: der Aufstieg eines globalen Lebensstils.

„Club M“
Selbstbewusster Auftritt: 40 dynamische Meter aus Baglietto-Hallen.

„4 Ever“
Meilenfresser: Der 24-Meter-Katamaran von JFA Yachts reist effizient.

„Rev Ocean“
Summe aller Teile: Deutsche Firmen beliefern den Superlativ-Bau.

Mazu 82
Bolide vom Bosporus: kerniges Flaggschiff mit Weekender-Qualitäten.

Yachtrecht
Stunde null: worauf Eigner bei Werftinsolvenzen achten müssen.

Themen: Nauta DesignSolarisTurquoiseTurquoise Yachts


Lesen Sie BOOTE EXCLUSIV. Einfach digital in der BOOTE EXCLUSIV-App (iTunes und Google Play) oder bestellen Sie es im Shop als Abo oder Einzelheft:

iTunes Store Google Play Store Delius Klasing Verlag
Anzeige
  • Neustart für Turquoise Yachts

    17.08.2015Turquoise Yachts, ehemals Proteksan Turquoise, hat seit Ende 2014 mit Oceanco-Eigner Dr. Mohammed Al Barwani einen neuen Mehrheitseigentümer und startet mit neuem Elan in die ...

  • 74-Meter-Rohbau auf Reisen

    19.02.2020Der Stahl-Alu-Kasko wurde im Schwimmdock vom Turquoise Yachts-Standort in Pendik ans östliche Ende des Marmarameers verlegt.

  • Turquoise launchte „Go“

    11.04.2018Die türkische Werft mit Hallen in Pendik ließ das H2-Design über ein Schwimmdock zu Wasser.

  • 51-Meter-Explorer für Loro Piana

    05.08.2021Nach einem vollumfänglichen Refit beging Lusben den Relaunch von „Masquenada“ in Livorno. Pier Luigi Loro Piana gab das Redesign beim Mailänder Studio Nauta in Auftrag.

  • Turquoise wasserte 74 Meter

    22.07.2021Die Istanbuler Werft zeigte mit Projekt NB66 ein Stahl-Alu-Format mit einem klassischen Exterior-Styling von Andrea Vallicelli.

  • Familien-Explorer von CdM

    24.10.2018Cantiere delle Marche wasserte mit dem 33,5 Meter langen Stahl/Alu-Explorer die fünfte Einheit aus der Nauta-Air-Serie. „Mimi la Sardine“ entstand als Familienyacht.

  • IWC und Solaris stechen mit der Double Moon in See

    14.07.2020IWC Schaffhausen und Partner Solaris Yachts haben gemeinsam an einer speziellen Segelyacht gearbeitet. Eine 16 Meter lange Solaris 55 des italienischen ...

  • Neuer CEO für Turquoise Yachts

    05.06.2019Turquoise Yachts ist auf Expansionskurs und strukturierte das Management-Team neu.

  • Grell und schnell

    28.10.2020Southern Wind Shipyard wasserte in Kapstadt ein 30 Meter messendes Leichtbauformat, das nach individuellen Eignervorgaben entstand.