„Ulysses" in Bremerhaven enthüllt

16.01.2018 Sören Gehlhaus - Der unter dem Projektnamen „U116“ geschweißte 116-Meter-Explorer wurde die letzten Monate bei Stahlbau Nord unter dem Projektmanagement von Dörries Maritime final ausgerüstet und soll bald auf Probefahrt gehen.

Die "U116" am Bremerhavener Fischereihafen 	 
© Claus Schäfe / theyachtphoto.com
Die "U116" am Bremerhavener Fischereihafen   

Im Bremerhavener Fischereihafen machte an gleicher Stelle vor zweieinhalb Jahren auch die erste, 107 Meter lange „Ulysses" fest, die der neuseeländischen Unternehmer Graeme Hart ebenfalls bei der norwegischen Kleven Werft in Ulsteinvik in Auftrag gab. Seinen ersten Mega-Explorer konnte Hart Ende 2017 verkaufen. Der Schiffsrumpf von "U116" besteht aus drei Blöcken, die von CIG Shipbuilding in Polen gefertigt wurden.

Kleven stellte den über Eisklasse verfügenden Explorer fertig, bevor dieser für den weiteren Ausbau im Dezember 2016 nach Bremerhaven gelangte. Auf dem Vorschiff wird voraussichtlich, wie beim kleineren Schwesterschiff, ein 20 Meter langer Tender Platz finden. Ein zertifiziertes Helipad befindet sich auf dem Oberdeck hinter der Brücke, zudem verfügt die neue „Ulysses" über Balkone und eine zum Bug hin ausgerichtete Eignersuite. Das Styling der 18 Meter breiten und für 66 Personen zertifizierten Fünfdeckers stammt aus dem Rechner des Konstrukteurs Kyle Dick vom neuseeländischen Design-Studio Oscar Mike Naval Architects, die Linien und das Engineering stammen von Marin Teknikk aus Norwegen. Erste Probefahrten sollen im März stattfinden. 

Foto: © www.theyachtphoto.com/Claus Schaefe

Artikel empfehlen |  Artikel drucken

Das könnte Sie auch interessieren

"Madsummer"
Lürssen launchte „Madsummer“ Aktuell 21.03.2019 —

Das vormals als Projekt "Fiji" bekannte, 95 Meter lange Harrison-Eidsgaard-Design zogen Schlepper 28 Monate nach Kiellegung am Lürssen-Standort Rendsburg aus dem Schwimmdock.

mehr »

. Fotostrecke
80 Meter von Columbus Aktuell 20.03.2019 —

Mit „Dragon“ ließ die zur Palumbo-Gruppe gehörende Werft aus Ancona einen Sechsdecker mit einem Raumvolumen von 2300 Gross Tons zu Wasser. Der jüngst eingeweihte Syncrolift kam beim Stapellauf zum Einsatz.

mehr »

.: <p>
	.</p>
CRN wasserte 79 Meter Aktuell 18.03.2019 —

Die zur Ferretti-Gruppe gehörende Werft feierte in Ancona den Stapellauf von Baunummer 135 mit mehr als tausend Gästen.

mehr »

. Fotostrecke
Amels erste Limited Editions 220 Aktuell 18.03.2019 —

Die niederländische Werft wasserte das 67 Meter lange Semi-Custom-Format an ihrem Standort in Vlissingen.

mehr »

.
25 Meter Hybrid-Tender von Perini Navi Aktuell 06.03.2019 —

Die Werft aus Viareggio launchte ein Chase Boat, das einer 52 Meter langen Perini-Navi-Ketch zur Seite stehen wird.

mehr »

Schlagwörter

KlevenUlyssesStahlbau NordBremerhavenGraeme Hart


Lesen Sie jetzt BOOTE EXCLUSIV 2-2019

Ihre Vorteile:

  • Jedes Heft im Abo nur € 8,67* statt € 9,90
  • 12 % Ersparnis jährlich
  • Keine Ausgabe mehr verpassen
  • Portofreie Lieferung im Onlineshop (www.delius-klasing.de)*
  • Urlaubsunterbrechung bzw. –versand jederzeit möglich

(*gilt nur bei Lieferung innerhalb Deutschlands)

Jetzt bestellen!

Wir wollen wissen:

 Welche BOOTE EXCLUSIV-Themen interessieren Sie am meisten?

 

Galerie