Southern Wind lieferte „AllSmoke" aus

27.02.2017 Martin Hager - Der 46,5 Tonnen leichte Custom-Einzelbau eines deutschen Eigners ging auf die 7000-Seemeilen-Überführung ins Mittelmeer.

© © SWS, Peter Schreiber

Bevor die 27,50 Meter lange Karbon-Slup mit sportlichen Linien von Reichel Pugh aus San Diego die wettertechnisch häufig anspruchsvolle Nonstop-Tour von Kapstadt über die Kapverdischen Inseln ins Mittelmeer unter den Kiel nahm, standen aufwendige Probefahrten in der Tafelbucht vor der südafrikanischen Metropole an. 

© © SWS, Peter Schreiber

Diese waren umso wichtiger, da das Modell SW-RP90 als Einzelbau entstand und nicht, wie für die südafrikanische Werft üblich,  als Miniserie.  

© © SWS, Peter Schreiber

„Obwohl wir für die Probefahrten ausschließlich die robusten und schweren Cruising-Segel benutzten, zeigte die Logge regelmässig einen Boatspeed von mehr als 18 Knoten an", erzählt Werftleiter Marco Alberti zufrieden. „Der Eigner, Kapitän und die engagierte Proficrew waren sehr erfreut über die ersten Performance-Tests."

© © SWS, Peter Schreiber

Ein Liftkiel mit einem variablen Tiefgang von 3,80 bis 5,80 Meter wirkt einer Amwind-Segelfläche von 469 Quadratmetern entgegen, das Hydraulik-System wurde für hohe Lasten und schnelle Winsch-Geschwindigkeiten optimiert. 

© © SWS, Peter Schreiber

Die Südafrikaner laminierten „AllSmoke" aus Prepreg-Kohlefasern auf einem Nomex-Kern und optimierten das Deckslayout für schnelle Regatta-Manöver. Für die Gestaltung des Interiors ist das Nauta-Team verantwortlich.

Die Teilnahme an Supermaxi-Regatten ist geplant. Eine Mini-Serie soll es – so ist es derzeit geplant – nicht geben.

Vier weitere Yachten (zwei SW96, zwei SW105) befinden sich in Southern Wind-Hallen derzeit im Bau, zwei davon sollen noch dieses Jahr gewassert werden. 

Artikel empfehlen |  Artikel drucken

Das könnte Sie auch interessieren

.
Wally wird Teil der Ferretti-Gruppe Aktuell 18.01.2019 —

Die von Luca Bassani gegründete Marke erweitert das umfangreiche Modell- und Markenportfolio der italienischen Werften-Gruppe.

mehr »

Massimo Perotti: <p>
	Massimo Perotti</p>
Sanlorenzo frei von Fremdkapital Aktuell 14.01.2019 —

Massimo Perotti, Vorstandsvorsitzender und CEO der italienischen Werft, kaufte 23 Prozent der Anteile von der chinesischen Sundiro Holding zurück.

mehr »

"Metis": <p>
	&quot;Metis&quot;</p>
63-Benetti-Meter für Deutschland Aktuell 10.01.2019 —

Benettis Custom-Division ließ in Livorno mit „Metis“ ein modern-voluminöses Cassetta-Design zu Wasser.

mehr »

107 Meter von Benetti Fotostrecke
Benetti läutet Giga-Zeitalter ein Aktuell 07.01.2019 —

FB277 misst 107 Meter und ist die erste Gigayacht einer italienischen Werft, die sich in Privatbesitz befindet.

mehr »

"Najiba" Fotostrecke
Briand-Design aus Feadship-Hallen Aktuell 07.01.2019 —

Feadship De Vries zog einen 58 Meter langen Alu-Verdränger aus dem Schwimmdock in Aalsmeer.

mehr »

Schlagwörter

Southern WindSW-RP90All SmokeReichel Pughnauta

Diese Ausgabe BOOTE-EXCLUSIV 3/2017 bestellen


Lesen Sie jetzt BOOTE EXCLUSIV 1-2019

Ihre Vorteile:

  • Jedes Heft im Abo nur € 8,67* statt € 9,90
  • 12 % Ersparnis jährlich
  • Keine Ausgabe mehr verpassen
  • Portofreie Lieferung im Onlineshop (www.delius-klasing.de)*
  • Urlaubsunterbrechung bzw. –versand jederzeit möglich

(*gilt nur bei Lieferung innerhalb Deutschlands)

Jetzt bestellen!

Wir wollen wissen:

 Welche BOOTE EXCLUSIV-Themen interessieren Sie am meisten?

 

Galerie