Für die gestalterische Umsetzung von Projekt 400 zeichnen dabei Mark Whiteley Design (Styling/Interior) und Dykstra Naval Architects (Styling/Konstruktion) verantwortlich. Die Masten bekommen ein Panamax-Limit, Rondal wird sie fertigen. Für den Rumpf wird Royal Huisman wie gewohnt Aluminium einsetzen, klassifiziert wird der dreimast-Schoner mit dem Large Yacht Code 3. Zwölf Gäste können mit auf Reisen gehen, eine 13-köpfige Crew kümmert sich um den Service und die Bändigung der großen Segelfläche. Voraussichtliche Ablieferung: im Jahr 2020.
20.05.2022Die Alu-Slup „Alea“ entstand in gut zwei Jahren in Zwartsluis nach Plänen von Mani Frers. An Deck und unter Wasser geht es schier zu.