Palmer Johnson präsentierte mit den Yachten aus der Super-Sport-Linie vor zwei Jahren ein spektakulär neuartiges Rumpfkonzept bestehend aus einem schlanken Rumpf und zwei Wavepiercer-Auslegern für optimale Stabilität.
Mit dem 48-Meter-Modell realisierten die Amerikaner jetzt die erste Einheit. Der 210-Tonner entstand aus Karbon und kommt mit zwei Caterpillar-Aggregaten auf einen Topspeed von 32 Knoten. Die Yacht soll laut Spezifikation 50 Prozent weniger Treibstoff verbrauchen als ein Monohull.