
Mit dem sportlich anmutenden Gigaformat realisierte die niederländische Werft erstmals das sogenannte LIFE-Design. Die Abkürzung steht für Lengthened, Innovative, Fuel-efficient und Eco-friendly. Diese Vorgaben setzten auf der Basis einer Konstruktion von Lateral Naval Architecture beim Exterior Nuvolari Lenard aus dem Veneto und im Interior die Briten von Reymond Langton um. Lateral-Direktor James Roy lobte das LIFE-Konzept: "Wir verwirklichten einen fortgeschrittenen Hybridantrieb mit signifikanten Batteriekapazitäten." Dan Lenard bezeichnet sein neues Exteriordesign als "schlank, ohne dafür Interiorraum zu opfern".
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