Feadship
Projekt 705
Das Exterior- und Interiordesign verantwortete das britische Studio RWD. Die klassischen, 12,85 Meter breiten Rumpflinien berechneten Feadship De Voogt Naval Architects. Viel ist nicht bekannt über die 72,85 Meter; auffällig sind ein gläsernes Schanzkleid auf drei Decks und ovale Pools sowohl auf dem vorderen Hauptdeck als auch achtern auf dem Oberdeck. Der Stahl-Alu-Verdränger soll, angetrieben von zwei MTU-Dieseln mit insgesamt 3840 Kilowatt Leistung, auf maximal 16 Knoten beschleunigen.
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