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Die recht klassischen Formen des 8,60 Meter breiten Stahlrumpfes und der Alu-Aufbauten gaben die Designer und Konstrukteure von Zuccon International Project vor. Je ein ausklappbarer Balkon verbreitert das Hauptdeck auf Höhe des Radarturms. Die seitlich im Heck liegende Tendergarage ist in den Beachclub integriert und wird zum Parken geflutet, ein Davit-Kran wird nicht benötigt. Weitere Details zu dem voluminösen Verdränger (490 Gross Tons) sind bisher nicht bekannt. "Latona" geht zeitnah mit ihrem Eigner auf Reisen.
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