Die amerikanischen Yachtbauer ließen mit „Blue Ice“ und „Oneness“ ihre Baunummer fünf und sechs der 150 Fuß langen Super Sport Yacht-Serie zu Wasser. Beide Formate sind auf dem Weg ins Mittelmeer.
Mit dem 34 Meter langen Halbgleiter-Modell Cyrus 34 ließ die türkische Werft mit holländischem Management ihr jüngstes Format zu Wasser. Für das Styling ist René van der Velden verantwortlich, die Linien optimierte Van Oossanen & Associates.
Die italienische Werft baute die Baunummer Zwei ihrer sportlichen 41s-Semi-Custom-Serie für einen erfahrenen Codecasa-Eigner, der mit der 41 Meter langen Alu-Konstruktion seine 35-Meter-Open ersetzt. Das Exterieur-Design stammt von Andre Bacigalupo, das Interieur entwarf Ivana Porfiri.
Der Eigner plant auch mit seiner Vierten „Salperton“ lange Reisen und Regatta-Teilnahmen. Die Linien der 45-Meter-Slup zeichnete erneut Ed Dubois und auch das Adam Lay Studio bekam wieder den Auftrag für das Interieur-Design.
Die italienische Werft Cantieri Navali Lavagna ließ mit der Admiral 42 das neue Flaggschiff ihrer Gleiter-Flotte zu Wasser und liefert das 41,40 Meter lange Alu-Format in Kürze an den Eigner. Das Exterieur-Styling des 181 Tonnen verdrängenden Cruisers stammt von Luca Dini.
Die zur FIPA-Gruppe gehörende italienische Werft launchte die 36,20 Meter lange AB 116, die dank dreier MTU-Diesel mit zusammen 5370 Kilowatt Leistung und MJP-Waterjets auf eine Maximal-Geschwindigkeit von 46 Knoten kommt.
Mit „Blue Eyes“ wasserte die Werft aus Ancona ihre Baunummer 126. Das Exterieur-Design des 775-Tonners stammt von Zuccon International, das Interieur gestaltete Fabrizio Smania.
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